दुर्घटना के बाद बीमा प्रीमियम कैसे बढ़ता है?
हाल ही में, ऑटो बीमा प्रीमियम समायोजन के विषय ने व्यापक ध्यान आकर्षित किया है, विशेष रूप से दुर्घटना के बाद बढ़ते प्रीमियम का मुद्दा कार मालिकों के बीच गरमागरम चर्चा का केंद्र बन गया है। यह लेख किसी दुर्घटना के बाद प्रीमियम वृद्धि के लिए नियमों, प्रभावित करने वाले कारकों और प्रतिक्रिया रणनीतियों का विश्लेषण करने के लिए पिछले 10 दिनों में पूरे नेटवर्क के हॉट डेटा को संयोजित करेगा, ताकि कार मालिकों को बीमा कंपनियों के मूल्य निर्धारण तर्क को बेहतर ढंग से समझने में मदद मिल सके।
1. दुर्घटनाओं की संख्या और बीमा प्रीमियम में वृद्धि के बीच संबंध
बीमा उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, दुर्घटनाओं की संख्या अगले वर्ष में प्रीमियम की उतार-चढ़ाव सीमा को सीधे प्रभावित करती है। सामान्य वाणिज्यिक ऑटो बीमा के लिए प्रीमियम समायोजन अनुपात निम्नलिखित हैं (आधार प्रीमियम 100% के आधार पर गणना की गई है):
| दुर्घटनाओं की संख्या | प्रीमियम वृद्धि अनुपात | छूट गायब हो जाती है |
|---|---|---|
| 1 बार | 10%-30% | हाँ |
| 2 बार | 20%-50% | हाँ |
| 3 बार | 50%-100% | हाँ |
| 4 गुना और उससे अधिक | बीमा से वंचित किया जा सकता है | - |
2. प्रीमियम वृद्धि को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारक
1.दावा राशि: प्रीमियम के 60% से अधिक का एकल दावा उच्च वृद्धि को ट्रिगर कर सकता है
2.उत्तरदायित्व निर्धारण: पूर्ण जिम्मेदारी वाली दुर्घटनाओं में वृद्धि द्वितीयक जिम्मेदारी वाली दुर्घटनाओं की तुलना में लगभग 30% अधिक है
3.वाहन का प्रकार: लक्जरी कारों की कीमत सामान्य पारिवारिक कारों की तुलना में 20% -40% अधिक है।
4.क्षेत्रीय मतभेद: प्रथम श्रेणी के शहरों में विकास दर आम तौर पर दूसरे और तीसरे स्तर के शहरों की तुलना में अधिक है
3. 2024 में नवीनतम प्रीमियम समायोजन मामले
| केस का प्रकार | मूल प्रीमियम (युआन) | आपदा की स्थिति | नवीकरण प्रीमियम (युआन) | वृद्धि |
|---|---|---|---|---|
| पारिवारिक कार | 3500 | 1 पूर्ण दायित्व (दावा 8,000 युआन) | 4550 | 30% |
| एसयूवी | 4800 | 2 बार के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं (3,000 युआन का दावा) | 5760 | 20% |
| नई ऊर्जा वाहन | 5200 | पूर्ण देनदारी का 3 गुना (दावा 15,000 युआन) | 7800 | 50% |
4. प्रीमियम वृद्धि के प्रभाव को कैसे कम करें
1.छोटी-मोटी दुर्घटनाओं के लिए स्व-मरम्मत: यदि नुकसान 2,000 युआन से कम है तो बीमा न लेने की सलाह दी जाती है।
2.बिना मुआवजे वाले लाभों का लाभ उठाएं: यदि आपने लगातार 3 वर्षों तक कोई दावा नहीं किया है, तो आप 43% तक की छूट का आनंद ले सकते हैं
3.बीमा योजना समायोजित करें: थ्री-पार्टी बीमा की बीमित राशि को उचित रूप से बढ़ाने से वृद्धि को कम किया जा सकता है
4.अनेक स्थानों से कीमतों की तुलना करें: अलग-अलग कंपनियों के जोखिम निर्धारण मानक अलग-अलग होते हैं।
5. उद्योग में नए रुझान
चीन बैंकिंग और बीमा नियामक आयोग के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, Q1 2024 में ऑटो बीमा का व्यापक हानि अनुपात बढ़कर 65.2% हो जाएगा, जिससे कई बीमा कंपनियां अंडरराइटिंग नीतियों को सख्त कर देंगी:
- पिंग एन प्रॉपर्टी एंड कैजुअल्टी: जिन ग्राहकों ने तीन साल के भीतर तीन से अधिक बार बीमा कराया है, उन पर 15% अधिभार जोड़ा जाएगा।
- पीआईसीसी संपत्ति और हताहत बीमा: नई ऊर्जा वाहनों की दुर्घटना बीमा दर ईंधन वाहनों की तुलना में 10 प्रतिशत अंक अधिक है
- सीपीआईसी संपत्ति और हताहत बीमा: "गुड ड्राइविंग डिस्काउंट प्रोग्राम" को लागू करते हुए, आप ओबीडी उपकरण स्थापित करते समय अतिरिक्त 10% छूट का आनंद ले सकते हैं।
6. विशेषज्ञ की सलाह
बीमा शोधकर्ता ली मिंग ने बताया: "2024 में, प्रीमियम मूल्य निर्धारण पर अधिक ध्यान दिया जाएगाव्यक्तिगत जोखिम प्रोफ़ाइल, यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक:
①दुर्घटनाओं के कारण आरएमबी 3,000 के भीतर होने वाले नुकसान के लिए प्राथमिकता व्यक्तिगत पार्टी द्वारा वहन की जाएगी।
② "दुर्घटना दायित्व प्रभाग" परामर्श तंत्र का उचित उपयोग
③ बीमा कंपनियों द्वारा शुरू किए गए ड्राइविंग व्यवहार छूट कार्यक्रमों पर ध्यान दें"
उपरोक्त विश्लेषण से पता चलता है कि दुर्घटना के बाद बढ़ता प्रीमियम बीमा कंपनियों के लिए जोखिम प्रबंधन और नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण साधन है। कार मालिकों को दुर्घटना की वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर तर्कसंगत रूप से दावा निपटान योजना चुननी चाहिए और प्रीमियम लागत पर इष्टतम नियंत्रण प्राप्त करने के लिए अच्छी ड्राइविंग आदतें बनाए रखनी चाहिए।
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